Camion in sosta al confine tra Russia e Kazakistan. Screenshot dal video t.me/customs_rf
Il problema dei ritardi dei camion al confine russo-kazako sarà risolto nel prossimo futuro, ha dichiarato in un'intervista a «Rossiya-1» il Vice Primo Ministro russo Vitaly Savelyev. Secondo le sue parole, questo tema è stato affrontato durante la visita di stato del Presidente kazako Kassym-Jomart Tokayev in Russia l'11-12 novembre.
«Abbiamo discusso molte questioni relative ai nostri punti di attraversamento. Il confine russo-kazako è il più lungo al mondo — 7.500 chilometri. Su di esso abbiamo 52 punti di attraversamento, di cui 30 automobilistici <...> C'erano alcune sfumature nel movimento delle merci, legate allo sdoganamento. Ma penso che tutto sarà regolato nel prossimo futuro», ha detto Savelyev.
Ha anche parlato delle prospettive del percorso orientale del Corridoio di Trasporto Internazionale (CTI) «Nord-Sud», il cui sviluppo coinvolge Kazakistan, Turkmenistan, Russia e Iran. Nel 2025, si prevede di trasportare circa 1 milione di tonnellate di merci attraverso di esso. All'inizio di novembre, il primo treno dalla Russia è arrivato al porto secco iraniano di Apriin attraverso il percorso orientale. Il convoglio di 62 container da quaranta piedi ha coperto il percorso in 13 giorni, rispetto ai 33 giorni precedenti.
«La logistica si sta sviluppando, ciò è legato alle decisioni tariffarie prese dai quattro paesi: Turkmenistan, Russia, Kazakistan, Iran. Questo è molto promettente. Questo corridoio continuerà a svilupparsi progressivamente», è convinto il Vice Primo Ministro.
La situazione con le code di camion al confine tra Russia e Kazakistan rimane complicata da settembre. Ufficialmente, le autorità dei due paesi affermano che non ci sono problemi per l'attraversamento del confine da parte degli autocarri. Tuttavia, i media kazaki scrivono che alcuni camion rimangono fermi in territorio kazako, temendo controlli più severi sul lato russo. All'inizio di ottobre, il Servizio Doganale Federale russo ha dichiarato di operare con «gruppi mobili» vicino al confine, che «effettuano controlli selettivi sui veicoli».
Alla fine di ottobre, il Presidente russo Vladimir Putin, con un suo decreto, ha permesso l'importazione via autotrasporto di merci dal Kazakistan e dal Kirghizistan non adeguatamente formalizzate. Era una misura temporanea, volta a migliorare la situazione al confine, ma gli ingorghi persistono fino ad oggi.
